11号线进度98%！8号线东延段有大动作→
街坊们心心念念的地铁11号线、12号线8号线东延段又有好消息啦！快跟着G仔一起看看
地铁11号线
共14座车站进入运营调试阶段
继首批6座车站实现“三权”移交后
近日
广州地铁11号线
赤沙、龙潭、上涌、燕岗
芳村、如意坊、彩虹桥、广州东站
8座车站顺利移交给运营部门
至此，全线已有14座车站
进入运营调试阶段
如意坊6号线与11号线实现便捷换乘
地铁11号线如意坊站与地铁6号线的换乘改造是车站施工的重难点之一，地铁建设者们多次推演，制定详细施工方案，将施工工序划分为15个施工环节，先后完成了3台换乘扶梯的安装工作。
待线路开通后，将实现地铁11号线与地铁6号线的便捷换乘，极大提升乘客的换乘体验。
彩虹桥闹市“巨无霸”车站满足四线换乘
地铁11号线彩虹桥站地处荔湾区、越秀区老旧城区交界位置。
根据设计方案，该站与在建地铁13号线二期换乘，与既有运营地铁8号线形成“T”字换乘，远期将与芳白城际互通换乘，为四线换乘枢纽站。
11号线土建工程完成98%，供电完成97%
地铁11号线是强化广州地铁线网整体性、缓解广州中心城区交通压力的环形骨架线路。线路全长44.2公里，穿越海珠、天河、白云、越秀和荔湾五个中心城区，途经广州火车站、广州东站、琶洲等重要节点。全线共设32座车站，其中24座换乘站。
注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
截至目前，11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，1座进行前期准备，其余29座车站进行机电安装施工；32个区间中，1个已建成开通，其余31个已实现长轨贯通，供电累计完成97%，车辆段—火车站—天河公园段轨行区已“三权”移交；全线32个变电所中有30个进场施工，陆续开展其他弱电等机电系统施工；赤沙车辆段已“三权”移交。
地铁8号线东延段
有望于近期动工！
今天（8月6日）
广州地铁8号线东延段工程
及同步实施工程
启动施工总承包招标
有望于近期动工！
线路由既有的万胜围站
往东延伸至莲花站
连通海珠、黄埔、番禺三个区
换乘两条城际铁路
招标显示，项目工期为4年
8号线东延段全长约18公里，为全地下敷设线路，设8座车站，自东往西分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站（均为工程暂定名），平均站间距2.2公里，采用6辆编组A型车，最高设计时速为80公里。
注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
招标显示，项目划分为2个标段，标段一为万胜围至化龙（含）段，标段二为化龙（不含）至莲花段。工期总日历天数为1460天，开工日期以监理人下达全线首个单位工程的开工令日期为准。
作为地铁8号线的延伸线，线路连接海珠、番禺、黄埔三大组团，建成后将串连广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区，并与广惠城际、穗莞深城际琶洲支线衔接，对实现区域协同发展，加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具有重要意义。
地铁12号线
岭南广场至赤岗区间迎来新节点
此外
随着最后一方混凝土浇筑完成
广州地铁12号线
岭南广场至赤岗区间
竖井实现封顶
岭南广场至赤岗区间竖井位于海珠区双塔路与赤岗北路交口位置，长19.3米，宽14.4米，基坑深度37.6米，为暗挖工作井和盾构接收井。周边建筑物密集，地面交通繁忙，区段地质情况复杂、敏感区域众多。
日后海珠街坊出行
将更加便利！
期待地铁新线路开通！